據天沐了解，油位傳感器一般被垂直安裝在油底殼上，油底殼上有專門的孔位用于安裝。

功能作用：

1. 當車輛運行時，油位傳感器持續記錄著不同時段的機油高度，車輛運行時(動態監測范圍)，油位高度明顯低于車輛停止時的狀態(靜態監測范圍)，在這個過程中，如遇到故障，機油警告燈亮起，告知車主，預防發動機機油液位過低所造成的對發動機的損壞；

2. 跟蹤檢測機油粘度和密度等，可準確判斷出機油品質，提醒何時需要更換發動機油，避免變差的油質損壞發動機；

3. 通過油溫傳感器測量機油溫度，防止機油溫度過高，并適時發出警告信息，避免發動機損壞；

油位傳感器常見故障：

由于油位傳感器長期處于高溫高壓的工作環境中，傳感器發生故障不可避免，常見故障有,“內部短路，測量部件損壞，傳感器部件損壞，機油殼體損壞等”。碰到這種情況，建議更換傳感器。

1、油位傳感器滲油

解決辦法：

清除表面油跡，原地空擋加速3-5分鐘再次檢查，確認是否由該處產生泄漏（如有可能最好使用熒光劑），并檢查底殼下體/上體，前法蘭，皮帶輪密封區域，缸體等其他位于其上方零件的表面狀態，

如確認漏油點為油位傳感器：

1）測量機油液位傳感器螺母力矩，記錄信息并反饋

2）拆下機油液位傳感器，檢查密封圈狀態，以及對應密封面有無異常，記錄信息并反饋

2、電控儀表盤上有紅、黃兩種顏色的機油報警燈。

機油油溫液位報警燈顯示為黃色，信號來源于發動機油底殼下面的機油狀態傳感器，黃燈亮起要及時檢查是否缺少機油及油質。

如果機油使用時間較長或機油雜質太多，就要更換機油和機油濾芯。

如果上述檢查正常，那么黃燈點亮就要檢測分析是否是線路故障或機油狀態傳感器損壞了。

更換機油狀態傳感器后，其黃色報警燈不會自動熄滅。用解碼器進入儀表電控系統，也無法使報警燈熄滅。

正確的方法是：將點火開關鑰匙拔下后，拆下電瓶負極線，等待30s后，再重新裝回，啟動發動機即可消除。

一般造成機油液位高度下降，其主要原因是機油的消耗，在非正常消耗的過程中比如發動機潤滑系統老化造成滲漏，或俗稱燒機油的情況發生時，需要注意選擇優質合格的機油產品。另外選擇機油的時候一定要注意車況和使用環境，比如老化的車輛需要選擇黏度級別更高的機油產品，才能在發動機間隙日益變大的情況下形成有效油膜。